莱库宁退役(莱库宁的官宣，终于让梅奔下定决心了？)

41岁的莱科宁宣布赛季末退役，阿尔法罗密欧将于2022年离开驾驶座。这也意味着围场将会有另一波车手轮换。就在今天，拉塞尔在接受采访时说：自己已经知道了明年会在哪（开车）。

传闻了很久，拉塞尔将会在下赛季加盟梅奔，一度有消息称博塔斯将会取代基米成为阿尔法罗密欧的车手。一些记者甚至拍下了沃尔夫昨天会见拉塞尔和瓦瑟尔(阿尔法罗密欧F1的导演)的照片。不过，在记者发稿前，梅本尚未做出任何官方声明。

似乎随着莱科宁的正式宣布，围场的车手轮换也在进行。显然，威廉姆斯还是要找一个车手来代替拉塞尔。上赛季红牛的阿尔本是一个合适的人选，但考虑到梅本、威廉姆斯和红牛的关系，泰国车手去威廉姆斯并不容易。随着瓦瑟尔承认对FE冠军德弗里斯不感兴趣，很多业内人士认为，阿尔卑斯车队的青年后备车手周冠宇可能会被考虑。

当然，Giovinaz的位子并不稳固。就在今天下午，F1官方宣布莱科宁感染了新冠肺炎，无法参加荷兰大奖赛。阿尔法罗密欧的后备车手库比卡将代替他参加这场比赛。这是库比卡证明自己的机会。

莱科宁错过了荷兰大奖赛，因为他对新冠肺炎的药检呈阳性。

阿尔法罗密欧的后备车手库比卡在荷兰大奖赛中取代了莱科宁。

毕竟从驾驶F1赛车的角度来说，Zan脱水赛道对于现役车手来说还是比较陌生的。Zan dedrop作为欧洲传统赛道，具有弯道狭窄、弯道多、落差大的特点，其最具标志性的就是带坡度的高速弯道。尤其是调整后的转弯3和14。目前倾角约19度。这个倾斜度已经是印第安纳波利斯9度倾斜度的两倍，——，这意味着赛车可以以比过去更高的速度通过这些弯道，轮胎受到的压力也会更大。

倍耐力在这次比赛中提供了最硬的三套轮胎。

在刚刚结束的三场演练中，塞恩斯侧滑上墙，再次触发红旗。

瓦特尔也差点爬上了墙。因为Zan脱水赛道靠近海边，除了风向不可预知，一旦沙石掉入赛道，也会影响赛车的抓地力。这场比赛的第一次练习和第二次练习也有红旗。如果主赛触发红旗，这将是F1历史上第一次连续四场比赛出现红旗。

第三次练习后的前10个结果

这场比赛也是维斯塔潘真正的主场比赛。从开始练习开始，边线就一直被橙海包围着。